16.9.2026.

Међународна комисија за слив ријеке Саве (Савска комисија), у сарадњи са Дунавском комисијом и Међународном комисијом за заштиту ријеке Дунав (ИЦПДР), организовала је 16. и 17. септембра 2026. године у Загребу 17. састанак о праћењу имплементације Заједничке изјаве о водећим начелима за развој унутрашње пловидбе и заштите животне средине у сливу ријеке Дунав. Догађај је окупио преко 50 учесника, представнике европских институција, међународних организација, националних тијела надлежних за пловидбу, воде и животну средину, академске заједнице те невладиних организација.
Састанак је био усмјерен на прелаз са усвајања Заједничке изјаве 2.0 на њену практичну примјену кроз размјену националних искустава, представљање актуелних инфраструктурних и прекограничних пројеката те јачање сарадње између сектора пловидбе, вода и заштите животне средине. Посебан нагласак стављен је на представљање Приручника Заједничке изјаве и wеб система за управљање знањем (Online Knowledge Management System), као и заједничког приједлога трију ријечних комисија за његов даљи развој, управљање, финансирање и дугорочну одрживост.
Представници Европске комисије представили су Први радни план европског транспортног коридора Рајна-Дунав те нагласили стратешку важност унутрашње пловидбе и потребу усклађивања развојних циљева пловидбе са захтјевима заштите животне средине. Током састанка представљени су кључни пројекти и иницијативе у дунавском и савском сливу, укључујући пројекте унапређења водних путева, управљања седиментом те прилагођење климатским промјенама. Другога дана расправљало се о екстремно ниским водостајима забиљеженим током љета 2026. године, њиховим посљедицама за пловидбу и животну средину те могућим мјерама за јачање отпорности и одрживости унутрашње пловидбе.
Један од важних закључака састанка био је да недавне промјене европског регулаторног оквира додатно наглашавају потребу за прекограничном координацијом и оснажују улогу ријечних комисија у разматрању прекограничних утицаја развојних пројеката и других мјера. То је од посебне важности за усклађивање интереса унутрашње пловидбе, управљања водама и заштите животне средине на међународним ријекама те за примјену одрживих рјешења у цијелом дунавском и савском сливу.